Tak sulit seperti apa yang dibayangkan....setelah mengikuti workshop di Yamaha Training Centre akhirnya kami baru tau kalau perawatan mesin injeksi tidaklah serumit dari apa yang dibayangkan, malahan kita dipermudah, dikarenakan dapat mendekteksi langsung beberapa bagian kalau motor mengalami masalah.
THROTTLE
Komponen ini tak perlu penyetelan namun harus sering
dibersihkan. Fungsinya untuk mengatur udara yang masuk ke dalam mesin.
Filter udara yang jarang dibersihkan ditambah lingkungan yang berdebu
menimbulkan kerak kotoran di dalamnya. Jika
terus dibiarkan, ini akan mengacaukan kerja sensor throttle hingga paling parah membuat putaran mesin brebet atau tersendat-sendat.Kalau sudah terlalu kotor, maka kerak tersebut sulit dibersihkan, namun di pasaran sudah ada cairan khusus yang memang dibuat untuk mengikis kerak tersebut. sebaiknya pilih yang memang dirancang khusus untuk
mesin injeksi (injection cleaner).
Kelistrikan/ ACCU
Pada mesin injeksi harus mempunyai aliran/arus listrik yang stabil. Selain alternator, kondisi aki juga
wajib dijaga agar suplai tegangan ke ECU dan sensor berlangsung normal
saat pertama kali mesin distart.
terminalnya aki juga harus bebas dari kotoran atau kerak. Suplai tegangan
yang tersendat membuat kinerja ECU dan mesin berputar tidak normal saat
distart.
Bersihkan terminal memakai cairan penetran semprot dan lindungi dengan gemuk pelumas agar tak cepat menimbulkan kerak putih di terminal. Menurut salah seorang mekanik yamaha yg mendampingi kami selagi workshop ; "...Sebaiknya pada motor bermesin injeksi tidak memakai aksesoris yg berlebihan yang berkaitan dengan arus kelistrikan....."
Bersihkan terminal memakai cairan penetran semprot dan lindungi dengan gemuk pelumas agar tak cepat menimbulkan kerak putih di terminal. Menurut salah seorang mekanik yamaha yg mendampingi kami selagi workshop ; "...Sebaiknya pada motor bermesin injeksi tidak memakai aksesoris yg berlebihan yang berkaitan dengan arus kelistrikan....."
Fasilitas servis mesin injeksi teredia pada seluruh Dealer service resmi YAMAHA di seluruh Indonesia, baik berupa alat-alatnya sekaligus tenaga ahlinya.....artinya teman-teman sudah tidak ada keraguan lagi memiliki motor bermesin injeksi yang jelas lebih efesien(irit),akurat dalam mendeteksi masalah dan simpel,untuk beberapa part injeksi pada motor yamaha ternyata juga tidak mahal...
